Réparations
A la suite de cette sortie de route, nous comprenons que notre présence aux prochaines courses (Le Monastier et Champ sur Tarentaine) sera bien compromise. Nous nous fixons donc comme objectif d'être au Mont Dore dans trois semaines.
Première étape : tout démonter afin de bien déterminer le travail à effectuer et contacter les personnes qui pourront nous aider.
La carrosserie est amené au fabricant qui la remet dans le moule après avoir découpé tout l'arrière droit. La cardan et l'amortisseur sont refaits à neuf et de nouveaux triangles sont préparés avec des rotules neuves. JEMA Développement effectue les soudures du chassis et la Carrosserie Buire refait une peinture.
Il ne nous reste plus qu'à tout remonter, à régler la voiture et à coller les autocollants !
Pari réussi ! La voiture est terminée le Vendredi 10 Août à 14h juste avant de partir aux vérifications techniques et administratives du Mont Dore.
Un grand merci à tous ceux qui ont participé au remontage, sans le Mont Dore 2007 n'aurait pas été possible...
Première étape : tout démonter afin de bien déterminer le travail à effectuer et contacter les personnes qui pourront nous aider.
La carrosserie est amené au fabricant qui la remet dans le moule après avoir découpé tout l'arrière droit. La cardan et l'amortisseur sont refaits à neuf et de nouveaux triangles sont préparés avec des rotules neuves. JEMA Développement effectue les soudures du chassis et la Carrosserie Buire refait une peinture.
Il ne nous reste plus qu'à tout remonter, à régler la voiture et à coller les autocollants !
Pari réussi ! La voiture est terminée le Vendredi 10 Août à 14h juste avant de partir aux vérifications techniques et administratives du Mont Dore.
Un grand merci à tous ceux qui ont participé au remontage, sans le Mont Dore 2007 n'aurait pas été possible...
Ouf la voiture est prête !
Merci à Objectif Vidéo pour la photo :
http://www.objectifvideo.com/